工信部綜合(he)研判認爲，今年新(xīn)能源汽車産業将(jiang)保⛹🏻‍♀️持良好🌈的發展(zhǎn)态勢，生産和銷售(shou)将實現穩定增長(zhang)。

12月1日，國新辦舉行(háng)“權威部門話開局(ju)”系列主題新聞發(fa)布會。工信部副部(bù)長辛國斌表示，2022年(nian)我國新能源✉️汽車(che)産業🈲交出了一份(fen)非常亮眼的答卷(juan)：全年新能源汽車(che)産銷實♍現705.8萬輛⛷️和(he)688.7萬輛，同比分别增(zeng)長96.9%和93.4%，我🐕國新能源(yuan)汽車産銷連續8年(nián)位居世界第一。

自(zi)2012年出台實施《節能(neng)與新能源汽車産(chan)業發展規劃》以來(lai)🛀🏻，我國👨‍❤️‍👨新🔴能源汽車(che)銷售的年均複合(hé)增長率達到了87%，累(lei)計推廣新能源汽(qi)👨‍❤️‍👨車達到了1596萬輛，将(jiang)近1600萬輛，已成爲全(quán)球汽車産業電動(dong)化轉型的🏃‍♂️重要引(yǐn)導力量。

辛國斌介(jiè)紹，工信部綜合研(yán)判認爲，今年新能(néng)源汽車☎️産業将保(bǎo)持良好的發展态(tài)勢，生産和銷售将(jiāng)實現穩📞定增長。下(xià)一步，工信部将着(zhe)重從五個方面來(lái)推進工作：

一是要(yao)加強統籌。進一步(bu)健全完善新能源(yuán)汽車産業發展的(de)協調推進機制，協(xié)調電動化、網聯化(hua)、智能化發展的全(quan)局性🍓工作♍。圍繞技(ji)術攻關、推廣應用(yòng)、基礎設施建設等(deng)持續發力💞，繼續培(péi)育創新水平高、綜(zong)合能力強、具有國(guó)際競争力的自主(zhu)品牌。

二是要支持(chí)創新突破。重點支(zhī)持龍頭企業發揮(huī)引領作用，加快新(xīn)體系電🤞池、汽車芯(xīn)片、車用操作系統(tong)等技術攻關和産(chǎn)業化應用。啓動📞智(zhì)能網聯汽車準入(rù)和上路通行試點(diǎn)，加❄️快5G、車路協同的(de)技術應用，促進電(diàn)動化與智能網聯(lian)化的協同💰發展。

三(sān)是要進一步加大(dà)推廣應用的力度(dù)。開展公共領域車(che)輛全面電動化先(xian)行區試點，工信部(bu)會同有關部門前(qian)期已經印發通知(zhi)，進一步提升公務(wù)🍉用車、出租車、郵政(zheng)快遞、環衛等領域(yù)的車輛的電動化(huà)水平。盡快研究🔴明(ming)确新能源汽車車(chē)購稅減免等接續(xu)政策，修訂發布“雙(shuang)積分”管理辦📱法，穩(wěn)定市場預期。

四是(shì)提升服務保障能(néng)力。要加快國内資(zi)源的開發，穩定國(guó)際合作供應，做好(hǎo)關鍵原材料的保(bǎo)供穩價。要健全回(huí)收利用體系，加強(qiáng)智能拆解等關鍵(jian)💚技術攻關，提升動(dòng)力電池的回收利(lì)用🐇水平。

五是要促(cù)進開放發展。繼續(xù)落實汽車領域的(de)開放措施，發揮多(duō)雙邊合作機制的(de)💁作用，支持企業研(yan)究機構、行業組織(zhī)在貿易投資㊙️、技術(shù)研發、标準制定等(děng)領域開展交流合(hé)作，實現共同🆚發展(zhan)。